martes, 14 de noviembre de 2017

La reforma de la Alco 1005 de MSP

La dirección técnica del ferrocarril de la MSP decidió acometer una serie de reformas en su material motor. Programa interrumpido con las negras perspectivas que comenzaban a amenazar al ferrocarril, desgraciadamente cumplidas. Dos de las cuatro Macosa fueron reformadas, mientras que la ambiciosa intervención pretendida en las Alco no pasó de un prototipo no terminado, en la locomotora 1005
Extraño aspecto de la locomotora 1005 a medio reformar. Nueva cabina manteniendo los dos pupitres de mando, con la llamativa eliminación del capó corto.