miércoles, 21 de julio de 2021

Cuando las locomotoras del P.V. bebían (2 de 2)

Hemos conocido en el texto anterior la necesidad de las locomotoras de vapor de garantizar un suministro de agua adecuado para el servicio a realizar. También las distintas formas que hubo en el Ponferrada-Villablino para servir el líquido elemento en los puntos estratégicamente necesarios. Hoy localizaremos geográficamente dichos puntos, y veremos brevemente cómo se las arreglaban en el ferrocarril de vía ancha de nuestra comarca.

Frenética actividad a media tarde en la estación de Ponferrada. En primer término, la grúa hidráulica que abastecía de agua a las locomotoras que realizaban incesantes movimientos de maniobras, o se preparaban para llevar un tren.