La línea
ferroviaria de Ponferrada a Villablino contó, desde los años cincuenta, con un
avanzado sistema de regulación del tráfico de trenes, que permitía una mayor
cantidad de circulaciones respecto a los sistemas usados anteriormente, o en
otros ferrocarriles similares. Se trataba de un Bloqueo Automático con señales
luminosas.
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Impresionante imagen de Manuel Maristany en el libro "Ferrocarriles del Noroeste" de la Federación de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril. Independientemente de lo espectacular del tren surgiendo del paso superior de la carretera Ponferrada a Villablino, nos interesa de la imagen la nitidez de la señal luminosa del sistema de Bloqueo Automático, Salida de Matarrosa del Sil hacia Toreno, y a la izquierda el indicador de posición de agujas.
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