En el texto anterior hemos descrito brevemente el ferrocarril
de Villaodrid a Ribadeo, de la SMV, junto con su parque móvil, la existencia de
sus locomotoras Borsig y la presencia de tres de ellas en el ferrocarril de
Ponferrada a Villablino. La cuarta locomotora, que finalmente fue adquirida por
el P.V., es protagonista del presente texto, junto con su descripción técnica.
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jueves, 8 de noviembre de 2018
jueves, 18 de octubre de 2018
La Borsig P.V. 21 y otras locomotoras del Villaodrid-Ribadeo (I)
El mes pasado, al hablar del frenado por vacío en el Ponferrada-Villablino, mencionamos de pasada las locomotoras que participaron en la construcción del ferrocarril, alquiladas y procedentes de otras compañías. Ya hemos hablado de una de ellas, la P.V.22, y esta vez le toca el turno a las Borsig originarias del Ferrocarril de Villaodrid a Ribadeo.
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| En el año 1958, El Dr. R.E.Jones le hizo una fotografía a un tren mixto en la estación de Ribadeo, próximo a salir hacia Villaodrid. En cabeza, la SMV 2. Publicada en "El ferrocarril de Ponferrada a Villablino y la minería en El Bierzo". |
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