El coche C-51 y otros vagones del Cariñena-Zaragoza

Con este texto completamos todos los coches de viajeros que tuvo el ferrocarril de Ponferrada a Villablino. ¡Con el más extraño! El único coche de viajeros de ejes del P.V. Ya vimos los originales Carde y Escoriaza de 1921, los procedentes de segunda mano de los ferrocarriles Plazaola y Bidasoa, y nos queda el curiosísimo caso de los vehículos llegados desde el ferrocarril Cariñena a Zaragoza.

En el foro alemán Drehscheibe Online Foren podemos encontrar muy interesantes imágenes antiguas del Ponferrada-Villablino, que en ocasiones son fuente única de fotografías de vehículos concretos. Los furgones no suelen ser tan fotografiados como los coches de viajeros o las locomotoras, y sin embargo en esta web aparecen en excepcionales primeros planos y protagonistas de las fotografías, como este furgón D-1 procedente del Cariñena-Zaragoza.

Los coches del tren correo (2 de 2)

El mundialmente conocido Tren Correo del ferrocarril Ponferrada a Villablino estaba compuesto por coches de viajeros, furgones de mercancías y la famosa locomotora P.V. 31. De su composición ya hemos visto los coches procedentes de los ferrocarriles de Bidasoa y Plazaola y algunos furgones. Esta vez abordaremos los coches que faltan, los comprados nuevos a la Carde y Escoriaza de Zaragoza.

El coche mixto AB1 en Cubillos del Sil. Se aprecia el interior: Los asientos de primera clase con forro de tela de color blanco y casualmente todas las ventanas de segunda clase con cortinas amarillentas. Foto: Foro alemán drehscheibe-foren.

El Furgón Ambulancia del P.V.

En tiempos de COVID-19, las autoridades sanitarias y diversos organismos oficiales se han fijado en el ferrocarril como una de las maneras de transportar enfermos entre centros asistenciales de distintos territorios si fuera necesario. La SNCF francesa y Renfe prepararon trenes medicalizados, pero la idea de transportar enfermos por ferrocarril no es ni mucho menos reciente, e incluso nuestro ferrocarril de Ponferrada a Villablino también llevó a cabo una iniciativa para ello, en forma de furgón ambulancia.

El Furgón Ambulancia del ferrocarril Ponferrada a Villablino, vehículo único, permaneció gran parte de su vida arrinconado en las vías que rodeaban los talleres de Ponferrada, inmóvil, sin necesidad del uso para el que fue transformado.

Las locomotoras 020T Henschel de 1918 en Ponferrada (I)

Similar título poseía el artículo que a estas locomotoras dedicaba el número 9 de la Revista de Historia Ferroviaria. En aquel caso extendido a todas las que circularon por España. Traemos a este blog una breve cita sobre estas máquinas con ocasión del inicio de la restauración para su funcionamiento completo de una de ellas. En Utrillas comienza la reparación de su “31”. En El Bierzo también tuvieron presencia tres de ellas.

Henschel conservada en Utrillas. Hasta hace pocas semanas estuvo expuesta en un pedestal de una de las calles principales de la localidad turolense. Afortunadamente, la exitosa iniciativa de recuperación de un ferrocarril minero para uso turístico en esta población, ha permitido el inicio de los trabajos para su puesta en servicio.